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学者指出，中新网上海9月27日电 (记者 许婧)“2025在沪港澳大学生开学第一课”27日在东方明珠开课，约150名在沪港澳大学生参与课程。活动现场。上海市人民政府港澳事务办公室供图 上海音乐学院学生带来的快闪演出《东方之珠》和《七子之歌》敲响了“上课铃”。随后，四位跨界嘉宾分享了他们在沪发展成长的故事。 上海艾尔温生命科技有限公司董事长兼CEO韩雨卿带来科学课《突破极限，与时代同频》。本科就读于上海大学，硕博就读于上海交通大学，有海外留学经历的她，如今在上海交大附近的“大零号湾”开启事业，带领团队研发出全球首台-196℃全电驱动深低温存储系统，打破国外垄断，“凿”出了一条属于中国的原创路。如今，她又带领团队主动“出海”，为上海建设具有全球影响力的科技创新中心贡献“她力量”。 尽管阔别赛场多年，奥运冠军吴敏霞如今又以上海跳水队教练的身份绽放出新的“水花”。当天，她带来了体育课《中国梦，我的梦》。从奥运“五金”冠军，到转身成为训练场上的“吴教练”，再到受聘担任小学的“五育副校长”，她用一次次身份转换诠释了个人梦想与体育强国梦想的紧密相连。 草本养生茶饮品牌“杏虎茶坊”创始人梁钧宜来自香港的中医药世家，他带来了社会课《在上海创业，在上海成长》。上海咖啡店数量世界第一，茶饮还有市场吗？梁钧宜的创业经历证明，在这样一座包容的城市，草本茶饮同样可以闯出新赛道。他鼓励来自家乡的弟弟妹妹们，敢想敢干，开辟新天地。 《哪吒2》创造了世界影史票房第5的佳绩，让人们感受到中国文化的巨大魅力及电影市场的海量潜力。上海红鲤文化传播有限公司CEO、《哪吒2》联合动画导演戈弋带来了一堂美术课：《中华文化，国家宝藏》。他认为，中国深厚的文化底蕴是这个IP取得历史性成就的关键之一，也是在世界范围内“圈粉”的“密码”所在。港澳与内地同根同源，共同的文化纽带既是情感联结，又有广阔的转化潜力。 课后，港澳大学生们参观了上海城市历史发展陈列馆，透过大量的文物、模型，深入了解上海近百年来的发展变迁，感受这座城市的历史底蕴与文化传承；登上263米主观光层，360°俯瞰上海全景，饱览都市风貌；在全透明悬空观光廊行走，感受别样视觉冲击；打卡东方明珠潮玩艺术馆，领略来自全球的潮流元素。活动现场。 上海市人民政府港澳事务办公室供图 港澳大学生表示，国庆和中秋佳节即将来临，此次活动让他们领略了上海的城市风貌，感悟了上海的城市精神，体会了上海的城市温度，激励了大学生们将个人成长融入国家大局和城市发展，开创美好人生。 本次活动由上海市人民政府港澳事务办公室、上海市妇女联合会主办，获得上海市教育委员会支持，沪港大学联盟秘书处、沪港青年会、上海高校澳门学生联合会参与协作，上海教育电视台承办。(完)--> 【编辑:李润泽】
归根结底，一般来说，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...
按照，所以，中新网上海9月29日电 (高志苗 许婧)从“白玉兰纪念奖”获得者，到“白玉兰荣誉奖”获得者，再到“上海市荣誉市民”称号，特雷通集团创始人兼首席执行官李曦萌(Simon Lichtenberg)与上海的缘分逐步加深。29日他接受中新网采访时表示，“白玉兰精神”代表着上海对外籍人士的认可，也象征着这座城市的开放与包容。--> “上海是我的家，在我居住的33年里，我深刻感受到这座城市的欢迎、开放和包容...
中新网湛江9月26日电 (梁盛 李景媛 林豪)26日，广东湛江港宝满集装箱码头一片繁忙，从重庆重要物流枢纽鱼嘴站发出的一批摩托车零配件，沿着西部陆海新通道的铁海联运班列抵达湛江港，即将驶往海南洋浦港最终运输到越南。海关关员监管“并行港”物流模式下的出口货物。郭超钦 摄 据湛江海关介绍，“并行港”物流模式是由湛江海关会同深圳海关、海口海关，联动三地港口，发挥湛江连接粤港澳大湾区和海南自贸港区位优势，打造海上“环线班轮”。一年前的今天，“并行港”物流模式的全国首航从湛江港启程，短短一年已累计承运货物76.61万吨、3.7万标箱。 一年时间，“并行港”物流模式已实现从“试点探索”到“百家争先”的跨越：参与企业从最初个别试点迅速扩展至超百家企业；货物品类从单一走向多样化，覆盖粤西乃至西南地区主要特色商品；出口目的地也从最初的东南亚个别港口，快速拓展至全球50余个重要港口，跨境物流网络不断加密。更令人瞩目的是，相关航线的船舶装载率从30%大幅提升至约80%，物流效率显著提高。 据了解，“并行港”物流模式最突出的创新在于打破了传统港口的边界限制，将蛇口、湛江、洋浦、南沙等多港融为一体，构建“湛江—洋浦/蛇口/南沙—全球”高效物流路径，形成了类似“公交环线”的海上运输网络。企业可以在同一班轮上自由混装内贸与外贸、重箱与空箱、进口与出口等六类货物，实现“随到随装、随需随卸”。 “并行港”物流模式还创新推出两项政策叠加：“并行港+启运港退税”业务全链条贯通，创造了退税到账的“湛江速度”，从原来的20天以上压缩到仅需3天，企业资金周转效率大幅提升；“并行港+西部陆海新通道”业务成功落地，综合物流成本降低约25%，为西部地区开辟了经海南自贸港出海的新通道，推动原有的湛江—海南自贸港—粤港澳大湾区“0”字形海上环线班轮通道向内陆西南地区延伸拓展，升级成为辐射西部广阔腹地的“6”字形新格局，有效联通共建“一带一路”国家及全球市场，以湛江“连接枢纽”区位助力三大国家战略融合发展。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网重庆9月27日电 (张旭)记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，9月27日，随着最后一次掘进，由中铁十二局承建的成渝中线高铁全线重点控制性工程——缙云山隧道顺利贯通。 作为中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。图为成渝中线高铁缙云山隧道的建设场景。长江沿岸铁路集团重庆有限公司供图 缙云山隧道全长5712米，为单洞双线隧道，隧道有着开挖断面大、埋设浅的特点，还下穿了瓦斯地层、岩溶地质，以及319国道、重庆绕城高速，地质条件复杂，安全风险高。 在隧道安全管理过程中，建设者通过建立智能安全协管平台模块，将施工现场和隧道洞内传感器及可视化监控、智能安全应急机器人“瓦力”接入信息化智能管理平台，通过遍布隧道的传感器、视频监控系统、探测系统，以及手机APP终端，实现了人员管控、风险预警、问题整改的全过程线上监管，确保隧道建设安全平稳。 据长江沿岸铁路集团重庆有限公司介绍，目前，成渝中线高铁重庆段13座隧道已贯通11座，项目建设进度超过75%。成渝中线高铁建成后，成渝地区路网结构会更加完善，成渝两地旅行时间将进一步缩短，沿线民众出行将会更加便利。(完)--> 【编辑:刘阳禾】