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官方数据，总之，中新网南宁10月1日电 (林浩 陈秋霞)广西壮族自治区应急管理厅10月1日介绍，连日来，受今年第20号台风“博罗依”影响，广西目前已经有28条河流37个站出现超警0.01米至4.19米的年夜水。广西各方踊跃应答左右江汛情险情。9月30日，广西靖西，应抢救济职员转移受灾大众。广西应急管理厅供图 珠江防总高度存眷广西防洪任务，提前印发《关于做好右江沿线低洼地区人员转移避险的通知》，督导广西做好洪水进攻工...
正是，数据显现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比增多43万人，而明年毕业生人数估计再创新高。在搜索引擎搜索“年夜学生失业”能够看到，从中间到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆正在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘流动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘举止、就业能力提升“双千”计划、已经离校未就业结业生专场雇用会……为帮助学生实现...
比方说，除了了，“对于所有为国家、为平易近族、为以及平支付贵重性命的人们，没有管时期怎么变化，咱们都要永久铭刻他们的捐躯和奉献。” 习近平总布告曾经正在多个场合深入怀念英雄义士。忆往昔，“他们作出的严重的不成代替、不可消逝的孝敬，永载史册”；向未来，“他们的古迹和精神都是鼓励咱们前行的强大力量”。 从都城北京的群众英雄记念碑到故国各地的义士纪念场合，总书记缅怀英烈的脚印行踪遍布大江南北。在他的引领推动下，“崇尚英雄，警备英雄，...
中新网北京9月28日电 三年前，2022年9月23日，习近平总书记致信祝贺中国新闻社建社70周年，并就国际传播能力建设作出重要论述、提出重要要求。去年，党的二十届三中全会提出“推进主流媒体系统性变革”“推进国际传播格局重构”等重大命题，进一步指明了主流媒体改革发展的前进方向。 9月26日，中国新闻网上网30周年座谈会在北京举行，来自政府部门、智库高校、媒体机构、商业平台的嘉宾，围绕“创新网络外宣 讲好中国故事”主题展开交流探讨。图为中国新闻网上网30周年座谈会现场。李太源 摄 创新与坚守：不断开拓事业新版图 1995年，中国新闻社在香港率先“触网”，成为亚洲最早进入网络世界的中文媒体之一。30年来，中国新闻网紧跟互联网技术发展的步伐，实现了从传统通讯社供稿模式向全球化、全媒体、综合性新闻门户的转型，成为中央重点新闻网站中的一支重要力量。 中国新闻社社长陈陆军在致辞中表示，过去30年，互联网不仅重塑了中国社会，也深刻改变了中国与世界对话的方式。中国新闻社、中国新闻网始终坚守“以新闻立网”的初心，将服务党和国家大局、展现时代变迁作为根本职责；始终坚定“以网络架桥”的使命，坚持联接中外、沟通世界，广泛联系海外华侨华人，促进海内外中华儿女大团结；始终坚持“以创新驱动”的步伐，推进机制变革，探索传播范式，布局前沿技术，在每一个互联网变革的关口，都勇于向“新”而行，不断开拓事业新版图。 中国新闻网总编辑吴庆才介绍了中国新闻网成长发展历程。他表示，在推动主流媒体系统性变革，推进国际传播格局重构的时代使命下，中国新闻网作为中央重点新闻网站将持续“向新”，引领传播生态之新，完成从“内容供应商”到“价值引领者”的角色升级；继续“向智”，夯实媒体发展之智，打造决策科学、生产智能、分发高效的新一代智媒平台；继续“向未来”，涵养持续增长之源，不断强化前沿技术洞察力，加速构建适配数智时代的新质传播力。 协同与共建：拓展多元传播力量 在网络国际传播中，单一主体的声音往往难以形成广泛共鸣，需要凝聚多方力量，构建多层次、多元化的传播格局，扩大国际传播影响力。 座谈会上，习近平经济思想研究中心副主任李玉举重点谈了党的创新理论国际传播的实践探索。他表示，智库机构和主流媒体应在选题策划、内容制作、阐释传播等领域深入合作，共同做好党的创新理论的溯源研究、学理研究和案例研究，将国内宣传和国际传播相结合，主动讲好中国经济发展故事，形成更多在国内外有传播力、影响力的成果，更好展现总书记思想的实践伟力。 中国网络空间研究院副院长钱贤良认为，当前网络信息技术发展日新月异，应积极运用AI等技术手段，赋能提升网络外宣的传播力、感染力和影响力。同时，推动网络外宣作品在地化、精准化传播，例如将优质资讯内容与电商平台、车载系统等服务类型智能体相结合，把中国人的生活方式、生活态度、价值理念，对外有效展示传播出去。他还建议，充分发挥自身优势，拓展多元传播力量，比如调动更多的华人华侨参与讲好中国故事、邀请“洋网红”互动交流展现当下“烟火中国”等。 欧美同学会副秘书长滕剑峰认为，在国际传播中，留学人员具有独特优势，他们具备跨文化交流的语言优势，也深刻了解中国的文化特质。通过在海外的学习、生活与交流，他们在日常点滴中润物无声地传播着中华文化。他认为，创新网络外宣离不开广大留学人员的力量，应搭建好国际传播平台，借助更鲜活的网络载体，让新时代的中国之声在网络世界传得更广、更深入人心。图为中国新闻网上网30周年座谈会现场。李太源 摄 硬件和软件：提升传播效能 提升国际传播效能，需要从理念上跟上时代步伐，也需要在方法上升级迭代，做到精准施策和精准传播。 座谈会上，中国社会科学院新闻与传播研究所所长胡正荣表示，主流媒体在国际传播领域的系统性变革，“硬件”和“软件”都是不可回避的着力点。一方面，主流媒体国际传播非常需要补齐的短板是“硬件”，即“造船出海”，建立自主可控的平台。另一方面，要加大内容供给在“软件”上发力，目前国际传播内容供给大部分都是历史、非遗、美食、美景等，而外国人对当代中国的经济发展、社会治理、科技创新等很感兴趣，但此类产品的供给远远不够，未来的国际传播需要在“平台更壮、内容更棒”上持续发力。 清华大学中国发展规划研究院常务副院长董煜在发言中表示，当前，互联网已成为新闻舆论工作的主战场，而国际传播在新闻舆论工作中的重要性不断提升。如今，中国的一些重大政策市场关切度、海外关注度很高，应该将政策的宣传解读放到与政策制定同等重要的位置，甚至成为政策本身的一部分。他认为，主流媒体国际传播在叙事过程中，应不局限于小角度、小故事等表达方式，要站在不同的群体去寻找更多切口、更多模式，增强对外传播的自塑能力和传播自信。 中央民族大学新闻传播学院副院长曲强认为，今天的国际传播不是把内容生产出来就行，而成为前中后端相结合的复合工作，要基于区域国别研究，在议题设置技巧、寻找文化共鸣、构建中国叙事体系、建立协同机制等方面下功夫。此外，他提到，要将传播的国际化变成传播的在地化，因为国际传播对象更相信本地化的声音和当地的传播媒介。 突围与破局：打造网络国际传播新范式 当前，新一轮科技革命方兴未艾，新的信息技术迅猛发展，不断催生各类新业态、新应用、新模式。如何借用新媒体平台和数字化手段，创新网络国际传播新范式，成为新挑战。 中国日报社新媒体中心主任兼中国日报网党委书记、总裁柯荣谊认为，当前全球互联网传播格局由大型平台主导，平台通过算法推荐影响受众文化消费路径，塑造认知习惯。网络外宣要实现有效突围，必须打破平台依赖和路径依赖，打造网络外宣集群，构建多维一体的网络外宣平台，着力培养中国社媒、视媒、电商等标杆品牌，在国际新媒体版图中构建流量破局、战略布局的新范式。 环球网总经理单成彪认为，30年来，中国的互联网媒体各有特色又同心同气，关键一点是能共同坚守理念价值，同时主动拥抱技术变革，创新传播生态。他呼吁要立足全球视野和主流价值，加强国际传播效能建设，打破传统报道的疏离感，加强在地化传播，让外国友人深度感知中国的发展变化，从而更好让国际受众对中国完成从“了解”到“理解”的转变。 在微博执行总编辑、媒体合作部总经理于琪看来，有影响力的内容不只是让用户看见，更是让用户记住，进而影响用户的行为与感知。微博是中心化场景和去中心化场景并存的平台，在热搜场景下，能够用最短的路径服务网友，在复杂事件上取得共识。《黑神话：悟空》全球发售，在微博上，不仅可以看到游戏创作者分享幕后故事，文化学者解读“西天取经”缘何打动世界，媒体带你探寻游戏标志性场景应县木塔的奥秘。这些多元主体构成了网络外宣的“最佳场景”。 腾讯新闻副总编辑陆毅然在分享中表示，从宏观到微观，从国家大的战略部署到微观毛细血管式的运行，网络外宣应适应新媒体传播生态，探索将宏大叙事与微观叙事结合起来，将本土化叙事与国际化表达结合起来，让更多人听得到、听得懂、有共鸣，让国际社会切实感受到中国的经济发展、文化内涵和时代精神。(完)--> 【编辑:付子豪】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】