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更为重要的是，新华网北京9月28日电 地方代表团二、三、4、五、六分团在出席新疆维吾尔自治区建立70周年庆祝活动、看望慰劳新疆各族干部国平易近、考察当地经济社会发展状况后，于28日重新疆伺机返回北京。 受习近平总书记嘱托，连日来，旁边代表团带着党中心的密切关心和全国人民的深情祝愿，深入天山南北，把党的和煦送到新疆各族国民心头，受到外埠各族干部群众的热闹招待。 当天，中共核心政治局委员、中央统战部部长、中央代表团副团长李干杰带领二分团离开新疆临盆扶植兵团第三师图木舒克市，在科技企业认识分娩经营状况，正在新图木舒克人公寓，考察为外来务工职员、难题群众供给服务等情况。 天下人大常委会副委员长、中间代表团副团长雪克来提·扎克尔引导三分团前去阿克苏市阳光里小区探望慰问人民，并在新疆理工学院、丰庆园农民业余合作社、柯柯牙留念馆以及当地企业考察调研。 国务委员、中间代表团副团长谌贻琴率领四分团离开魏德友爱国主义教育基地，探望慰问“七一勋章”得到者魏德友同志。代表团在兵团第九师一六四团制种产业园区、塔城市哈尔墩社区和塔城市第四幼儿园开展调研。 天下政协副主席、中央代表团副团长王东峰带领五分团正在和田考核新疆产业学院、中国群众解放军进军和田怀念馆、兵团第十四师二二四团和泰新区，明白教育援疆、引才育才以及爱国主义教育、兵地融合进展情况并看望群众。 中央军委委员、两头代表团副团长刘振立率领六分团离开哈密市豫哈第三试验黉舍、兵团第十三师新星市新疆年夜安动力有限公司、红星医院新星院区，了解教诲援疆事情、工业名目经营、医疗卫生服务等情形。 中央代表团在离开新疆时，当地举办了欢迎典礼，表白天山儿女对于以习近平同志为外围的党地方以及天下群众的戴德之情、对于建设社会主义现代化新疆的坚定决心。 【编辑:李岩】
风险控制，随着，中新网10月1日电 据美国福布斯、《每日野兽》网站29日新闻，联结国大会期间，美国财务部长贝森特被拍到收到数则短信，内容为美国计划救济阿根廷，阿根廷却取缔了谷物等商品的入口预扣税，并向中国发售少量年夜豆，导致年夜豆价格继续下落，且让中国对于美“拥有更年夜筹码”。图片起源：《逐日野兽》网站截图 “我们昨天(贝森特)救助了阿根廷，作为回报，阿根廷取消了谷物进口关税，下降了代价，并向中国发售了一批大豆，而咱们...
从架构设计，鉴于，国庆中秋假期，北京市文化和游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的嘹喨红歌，北京这片热土上，雕刻着没有屈的精神。北京市文化以及游览局经心梳理乡村落白色影象，勾通起那些承载着...
中新网忻州9月30日电 (陆祁国 安进军)重达2.3万吨的两组巨无霸桥体在102分钟内完成33°逆时针转动，实现精准对接。9月30日，雄忻高铁全线最大跨度、最大重量的同河特大桥跨朔黄铁路转体梁成功转体，为后续建设按下“加速键”。图为雄忻高铁同河特大桥转体前。 安进军 摄 同河特大桥跨朔黄铁路转体梁位于山西省忻州市定襄县境内，梁体全长273.7米，主要由长146.85米、重12032.5吨和长104米、重11656.024吨的两组T构梁组成。其中一组T构梁桥墩两侧的梁体一侧为74米、另一侧为72.85米，长度不同，重量不等。 “这种不等跨的T构梁就像‘跷跷板’，要保证两侧平衡，还要转体精准对接，平衡控制必须达到毫米级。”承建单位中铁三局施工技术负责人李文介绍，这是山西省首座不等跨跨越既有铁路的转体桥梁。 由于该转体梁施工跨越的朔黄铁路是国家重要能源运输通道，平均6分钟至8分钟就有一列重载列车通行，传统跨线施工方式无法满足“不干扰运营”的要求。 中铁三局项目负责人余海鹏介绍，为不影响既有铁路正常运营，施工采用“先建后转+精准控转”的技术方案，在既有铁路两侧平行方向完成两组桥墩及梁体现浇施工，避开铁路线。图为雄忻高铁同河特大桥转体后。 安进军 摄 同时，项目部采用旋挖钻机套钻成孔技术，解决岩层极硬、成孔困难、球铰安装精度要求高等问题；运用三维激光定位技术，将转体关键装置——球铰的安装误差严格控制在0.5毫米以内。 为确保转体精准，转体施工前，项目部借助有限元分析软件精确计算牵引力与安全系数，完成梁体称重，并对T构两侧进行配重调整。 此前，项目部通过5°试转，采集12项关键参数、建立动态修正模型。 9月30日5时48分，转体施工正式开始。主管部门批准的施工“天窗”期只有4个小时。在此期间，朔黄铁路全线停运，转体施工必须争分夺秒且不容丝毫闪失。图为转体施工总指挥进行调度指挥。 陆祁国 摄 得益于施工方案精细、前期准备到位、各部门配合默契，7时30分，梁体依靠智能液压转体系统实现平稳转体，就位精度误差小于2厘米。转体用时比批准的施工“天窗”期缩短了2个多小时。 “此次转体梁施工的成功，不仅验证了大跨度、重荷载不等跨转体技术的成熟性，也为跨越繁忙能源干线施工提供了宝贵经验。”余海鹏说。 作为中国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，雄忻高铁是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，将进一步缩短山西与京津冀地区的时空距离，为山西融入京津冀协同发展战略提供有力交通支撑。(完)--> 【编辑:梁异】
中新网9月30日电 据国家地震台网官方微博消息，中国地震台网正式测定：09月30日21时59分在菲律宾群岛地区(北纬11.20度，东经124.10度)发生6.9级地震，震源深度10千米。--> 【编辑:张令旗】